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通過獨(dú)特的設(shè)計(jì)形式，良好的logo自動設(shè)計(jì)可以吸引眼球，從而贏得更多的合作機(jī)會，讓消費(fèi)者口口相傳。一個(gè)成功的logo自動設(shè)計(jì)不僅能體現(xiàn)企業(yè)的意義，而且能夠成為企業(yè)的無形資產(chǎn)。
注：本文“l(fā)ogo自動設(shè)計(jì)”配圖為本公司設(shè)計(jì)作品
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本周在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展（CES）上，URB-E運(yùn)動版展示了更便宜、更輕的原始URB-E版本，在2014年的同一活動上展示為原型。URB-E SportIntended“革新城市交通”，專為往返公共交通樞紐的通勤者設(shè)計(jì)，然后和他們一起上船。”全球70%的人口到2025年居住在城市，通勤者需要高效、緊湊和可持續(xù)的交通方式，才能從家中到辦公室，再到兩者之間的任何地方。”其創(chuàng)始人、加利福尼亞州的初創(chuàng)企業(yè)URBAN626. URB-E Sport說。加油，停車稀少。”最重要的更新之一是計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。單個(gè)USB端口—使用戶能夠一邊騎車一邊給手機(jī)充電—已被替換為四個(gè)USB端口、一個(gè)USB-C端口以及電池上的兩個(gè)交流電源插槽選項(xiàng)（現(xiàn)在從框架中彈出）。URB-E ProThe新機(jī)型也更輕——30磅（13.6千克），而原來的重量為35磅（16公斤），比原來的便宜40%。但是，它的20英里（32千米）的射程減少到16英里，它的最高速度只是害羞以前的15英里每小時(shí)。URB-E ProFor那些需要更多的動力，URBAN626也正在啟動URB-E專業(yè)版。這一版本與第一款車型具有相同的速度和范圍，但也具有可處理越野條件的10-inch（25-cm）輪胎。所有三款車型都折疊成緊湊的形式，使其更易于攜帶，并且在這種狀態(tài)下可像推車一樣由把手推動。URB-E ProUsers可通過在其鋁和碳纖維框架中的圓形孔后放置彩色嵌件來定制其車輛，URB-E運(yùn)動版零售價(jià)為899美元（724英鎊），URB-E專業(yè)版售價(jià)為1699美元（1368英鎊）。與此相關(guān)的故事克萊夫·辛克萊爾推出了“世界上最輕巧、最緊湊的電動自行車”。去年電動汽車的增長趨勢將在2017年繼續(xù)。同樣是在2017年1月5日至8日舉行的CES上，法拉第未來的初創(chuàng)企業(yè)Tesla推出了一款電動汽車，與其他車型相媲美
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廣州vi設(shè)計(jì)公司認(rèn)為企業(yè)想要讓品牌設(shè)計(jì)更加成功，就不僅要做到重視logo自動設(shè)計(jì)，還要做好logo設(shè)計(jì)、vi設(shè)計(jì)、品牌設(shè)計(jì)所需各種要求，站在消費(fèi)者的角度思考，做出真正適合企業(yè)的logo自動設(shè)計(jì)，成為消費(fèi)者青睞的品牌。
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